HD05 para GNV secuencial, HD07 para GNV monopunto y HD08 para GLP: combustibles y funciones diferentes.
Para revisar esta referencia, comparte el motor, el combustible, las conexiones y el país de instalación. Solicita la ficha de la versión cotizada para confirmar sus parámetros.
Si buscas un reemplazo, adjunta fotos de la etiqueta del componente actual. La apariencia no confirma compatibilidad.
Consultar HD05 por WhatsApp →
Para revisar esta referencia, comparte el motor, el combustible, las conexiones y el país de instalación. Solicita la ficha de la versión cotizada para confirmar sus parámetros.
Si buscas un reemplazo, adjunta fotos de la etiqueta del componente actual. La apariencia no confirma compatibilidad.
Consultar HD07 por WhatsApp →
Para revisar esta referencia, comparte el motor, el combustible, las conexiones y el país de instalación. Solicita la ficha de la versión cotizada para confirmar sus parámetros.
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Consultar HD08 por WhatsApp →El HD05 es un reductor GNV de dos etapas para sistemas de conversión de inyección secuencial. Reduce y regula el gas procedente del cilindro dentro del sistema seleccionado.
| Modelo | HD05 |
|---|---|
| Combustible | Gas natural comprimido: GNV / GNC |
| Etapas | Dos |
| Caudal máximo | 88 Nm³/h |
| Presión de salida de segunda etapa | 0,09–0,32 MPa |
| Alimentación | DC 12 V |
| Temperatura de trabajo | −40 °C a +120 °C |
| Dimensiones publicadas | 15 × 10 × 14 cm |
Confirma la ficha de la versión cotizada y sus conexiones. El caudal máximo publicado no garantiza por sí solo el comportamiento de una instalación.
| HD05 | GNV: aplicación secuencial, reducción de dos etapas |
|---|---|
| HD07 | GNV: referencia de catálogo para sistema monopunto; confirmar configuración técnica |
| HD08 | GLP: referencia específica para este combustible; no sustituye directamente a un reductor GNV |
Relaciona potencia y cilindrada con demanda de gas, tensión, conexiones, espacio y sistema de inyección. Para sustituciones, añade fotografías de la pieza actual. Evita elegir exclusivamente por número de cilindros o por semejanza exterior.
